“什么？你疯啦？不行，你哪也不许去！”卢有祥在自家的客厅里对儿子咆哮着。卢俊才没有再唯唯诺诺的听父亲的训斥，而是很平静的说道：“父亲，母亲。孩儿长大了，知道什么是危险。现在的飞机技术已经很先进了，我也只是去学开飞机，又不是去打仗。李县长也说了，我是家中独子，不会让我去打仗。等学成归来，让我去开飞行学校。当老师教学生。这多风光啊！”
卢有祥沉默了，只有母亲依然在旁边哭泣。不管有没有危险，远隔重洋的去国外留学，都会让她这个当娘的牵肠挂肚。卢俊才继续道：“李县长说了，让我去法国牟拉纳飞行学校上学。一切费用他全包了，还让我联系有这方面志向的同学一起去。即可以多培养人才，还能相互有个照应。您就放心吧！”
卢有祥看儿子打定了主意，只有叹气的同意了。问他什么时候走，好为他准备行李。卢俊才说要准备一个月，还要多找些人一起去。出发时先去上海，由虞洽卿先生安排坐船先去美国，再转道法国。卢有祥问怎么还要绕到美国，卢俊才说是李县长安排他们去寻找一些留学华人，送钱送信，资助他们的学业和生活。等学成后回国参加建设，为国出力。
卢有祥听后不禁感慨道：“高瞻远瞩，大家风范啊！不出三年，这些人才必会来投。就是去了他处，也能留下些香火情啊！这才是大商人，大能人啊！”卢俊才本来似懂非懂，父亲这一解释当即醒悟。不得不敬佩有加。
这时的李天一可没有时间让别人敬佩，他正在训练场上指导士兵熟悉武器。轻机枪的拆解和保养，迫击炮的数据和发射距离的计算。这些他都要先给军官和士官们讲解清楚，以便走后他们能够传授给士兵。他不是炮兵出身，这山炮他只能讲个大概，还要等以后请来专业的教官教授。
在武功县休息了两天，李天一踏上了南下的旅程。现在的秦省还没有铁路，要到1931年陇海铁路才会修道潼关。李天一要坐马车一直到河南的洛阳，才会沿陇海铁路座火车到达徐州。徐州是中原地区的交通枢纽，这里汇聚了陇海线和京浦线。他将要在这里换乘京浦路的火车到达南京浦口，再沿沪宁铁路到达上海。
一天的马车颠簸让李天一叫苦连天，到了潼关都是夜晚了。吃过晚饭，李天一用一块大洋打发了车夫。他决定靠自己的双腿连夜赶路，以他现在的超强身体可以达到时速60公里。而潼关到洛阳也不过200多公里，他用一晚的时间赶路更本就不累。就这样，漆黑的夜色里，一条身影在官道上飞驰而去。
早上8点，休息了3个小时的李天一来到洛阳火车站。洛阳是千年古城，数次毁于战火，但这里依然是河南的政治文化中心。可他看到的洛阳火车站却让他失望不已，虽然这里也是刚刚建成，但这个车站的规模连现代时空的县城小站都不如。没有钢筋水泥，只是砖石砌成外面抹了层洋灰。票房里头等、二等车厢有专门的售票窗口，这些窗口人少，买票不挤。三等车厢的售票窗口倒是排起了长队。
这时的客运火车分为头等车厢、二等车厢和三等车厢。头等车厢最舒服。设备华丽，座位宽大，地上铺有地毯，化妆室、卫生间等一应俱全。但票价也高，一张到徐州的头等车票要20大洋，除非是官员富商其它人根本不会去买。二等车票要10块，装饰设备略逊于头等车厢，也是软垫椅，座位较为宽敞。三等车厢设备最简单。车座是硬板，而且靠近车头，下车后你做的第一件事就是掸煤灰。民国人说坐三等车厢简直就是旅行地狱。但就这样，票价也要5块大洋。这时的火车时速才40多公里，坐满400多公里的全程要近10个小时。
李天一好不犹豫的买了头等车票，验票时被告知可以先上车等候。李天一看了眼人声吵杂的候车厅，忙拿着行礼上了车。不可否认，20块大洋不是白花的。头等车厢的乘务员都是年青的女孩，看到他上车便会热情的引领到座位。还会询问他要喝什么，这里有免费提供的茶水，当然也有收费的。
靠在窗边坐下的李天一点了一壶信阳的毛尖，开始思考铁路的重要性。这是一个迫在眉睫的问题，他要大力发展工业。可秦省没有铁路，连公路运输都很原始，这无疑制约了他的发展。很多生产资料无法运进来，生产的东西又运不出去。贫苦的生活，落后的经济，交通的不便，更是难以吸引外部的人才。
我们的孙文先生，在民国元年就提出了10年修建20万公里铁路的计划。可13年后，华国真正畅通的几大干线还是满清北洋建设的。陇海铁路在1904年就开始筹备，东起连云港，西至甘肃兰州。这条横跨华国预计1700公里的主干线，到现在也才完成了500公里。历史记载直到1935年元旦，长安到潼关铁路才全线贯通，秦省终于跨进火车时代。1936年1月，咸阳通车；1936年10月，眉县通车；1937年3月，宝鸡通车；1945年底，天水通车。直到抗战结束，秦省才有了第一条横跨东西的便捷之路。
可他等不起，李天一有了时空机的帮助，他甚至都无法容忍全面侵华、抗战爆发的事情发生。有他李天一在，有了10年的工业发展。他坚信收复东北，饮马东京的一天不会太远……。
车厢里陆续上来了其他乘客。他们或结伴，或独行，都是穿着考究的显贵人物。而让他特别注意的是三男一女一行四人，这是一个奇怪的组合，奇怪之处就是三个人与其它乘客气质的差异。他们都穿着便装，但军人的气质无法掩饰。为首者40多岁，一身西装，操着江浙口音。长得温文儒雅，却透着军人的气质。另一位30多岁，一身中山装，生得坚毅果敢，混身散发着铁血军人的气度。第三位神情严肃，警惕的扫视着车厢。年纪不到30岁，显得很干练。最奇怪的是那位女子，身穿中式旗袍，但举手投足间却带着日本女性的习惯。这让观察敏锐的李天一不得不起了好奇之心，好在他们离自己不远。以他的听力，完全可以听到他们的谈话。
火车慢慢启动，车厢里的人兴奋的开始交谈。李天一故意换了位子，就在这四人的隔壁座下。中山装的男子先开口道：“蒋先生，您就不能去国民军吗？冯将军和您有旧交。如果去了他那里，必会委以重任。”那位一身西装的蒋先生摇头叹道：“不去了！他冯焕章坐拥二十万人马，到头来还如无根之草。盘踞塞北不毛之地，只知攀附强者。倒戈将军的名声天下皆知。荩忱啊！你是千里驹。切不可潜龙于此，耽误一生啊！”
中山装的男子叹道：“谢先生教诲，荩忱家世殷实，不求富贵。早年追随冯焕章将军，为的是救国救民。他也对我不薄，一直以亲信待之。今日虽然被迫来洛阳求援，但冯将军必会理解。”
那位蒋先生听后，长叹一声。对身边的女子说道：“左梅，点些喝的东西，到开封还有很长时间。”
女子躬身应道，去找乘务员。而李天一在旁边听了几句，却陷入了沉思。“冯焕章”是谁，他知道是冯焕祥。“荩忱”是字。冯焕祥的手下里，字荩忱的只有…….。
李天一不敢怠慢，走向这些人的桌子。一旁不语的年青的男子立刻站起，警惕的拦在他们之间。其他两位也疑惑的看着他，不知这人有什么事。李天一压抑着兴奋的心情对荩忱先生道：“不知阁下可是张荩忱将军？”
那人一愣，犹豫了一下后坦然承认道：“鄙人张自忠，字荩忱。现任国民军十五旅旅长。”现在河南还在西北军第二军控制之下，他也不怕别人对他不利。
“张自忠”这位民族英雄真的出现在李天一的面前，他反倒有些不敢相信了。那位蒋先生看到李天一惊讶的表情，雪上加霜的自我介绍道：“鄙人蒋方震，字百里。这位先生有何贵干啊？”
听到蒋方震的名字，李天一不禁身体微颤。暗自狂喜的想，我这是拜了那座庙啊！今天遇到两位大神。
蒋百里，华国近代著名军事理论家、军事教育家。与蔡锷、张澜、许崇智、张孝准、孙传芳等同窗。由于成绩优异，蒋百里、蔡锷、张孝准并称为“中国士官三杰”。1937年出版的军事论著集《国防论》中提出了抗日持久战的军事理论，是国民党将领中的第一人。曾在1912年担任保定军校校长，培养了陈铭枢、唐生智、方声涛、刘文岛、张治中、陈诚等名将。
他的一生可称之为传奇。1905年日本陆军士官学校步科第三期毕业后，1906年留学德国。武昌起义后，任浙江都督府总参议。1912年任保定陆军军官学校校长，1913年，任袁世凯总统府一等参议。1917年，任黎元洪总统府顾问。1919年五四运动爆发时，蒋百里正与梁启超等一起去欧洲考察。次年春回国，正值国内提倡新文化，一时如风起云涌。梁启超深感于欧洲的文艺复兴，决心放弃政治生涯，全力从事新文化运动，蒋百里积极参与，成了梁氏最得力的助手，号称“智囊”。他不仅出主意，更著书立说，成为新文化运动的战将。1923年同胡适组织新月社。1925年任吴佩孚部总参谋长。1938年将军在广西宜山病逝后就地敛葬，国府追赠为陆军上将。1947年其好友陈仪等协助迁葬，起棺时竟然尸身不朽。其生前至交竺可桢大哭，曰：“百里，百里，有所待乎？我今告你，我国战胜矣!”一时众人泣不成声。将军遗骸火化后迁葬西湖。蒋百里将军的夫人，日本籍的左梅女士也是一位奇女，自22岁嫁给蒋百里将军就断绝了和日本的联系。抗战中她和中国女性一样为中国伤兵治疗裹创，不辞劳苦。将军去世后，在误解和怀疑中抚养五个子女，皆以中国文化传统为教育，不习日语一字，获得了中国人的普遍尊敬。
传奇没有结束，蒋百里与左梅女士育有五个子女。其中最有名的就是三女儿，武侠小说大师金庸先生的表姐，大诗人徐志摩的表妹。“中国航天之父”著名科学家钱学森的夫人“蒋英”。也是华国最杰出的女声乐教育家和享誉世界的女高音歌唱家。
张自忠，不需多言。这是每一位华国军人都无比敬佩的抗日英雄，他用自己的生命，捍卫了自己和国家的尊严。是抗日战争中，华国军队牺牲将领中军衔最高的，牺牲后追授为陆军二级上将军衔。没想到这位民族英雄会在这辆火车上，更奇怪的是还和蒋百里在一起。
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